作品紹介
NHKの名作番組が待望のオーディオブック化!戦後の日本を支えた、多くの開発プロジェクト。無名の「挑戦者たち」の努力と無数のエピソードを鮮やかに描き出すドキュメンタリーの傑作です。
今や最高スピードは時速300キロを超え、東京新大阪間を2時間30分程で結ぶまでに進化した新幹線。
しかしその新幹線誕生までには、日本初の超高速鉄道開発に携わる、心に戦争の傷跡を残した男たちの試行錯誤がありました。
「自分たちの技術を平和利用したい」と願う技術者たちが目指した時速210キロの達成には、
振動や空気抵抗などの様々な技術・予算の壁が立ちはだかっていたのです。
カール・ルイスの超軽量シューズ開発で迎えた、素材や形の改良による1グラムの壁。
「しんかい6500」開発では水圧に耐えうる強度の確保や浮上バランスを保つための減量の壁。
数々の壁に立ち向かいそれを打ち砕いていく技術者たちの意地と執念の物語を知ることは、
閉塞感のある現在の日本を生きる私たちに、指針を与えてくれるでしょう。
このオーディオブック版「プロジェクトX」で、人々の情熱を感じてみてください。
音楽提供:Cichla tememsis(キクラテメンシス)
今や最高スピードは時速300キロを超え、東京新大阪間を2時間30分程で結ぶまでに進化した新幹線。
しかしその新幹線誕生までには、日本初の超高速鉄道開発に携わる、心に戦争の傷跡を残した男たちの試行錯誤がありました。
「自分たちの技術を平和利用したい」と願う技術者たちが目指した時速210キロの達成には、
振動や空気抵抗などの様々な技術・予算の壁が立ちはだかっていたのです。
カール・ルイスの超軽量シューズ開発で迎えた、素材や形の改良による1グラムの壁。
「しんかい6500」開発では水圧に耐えうる強度の確保や浮上バランスを保つための減量の壁。
数々の壁に立ち向かいそれを打ち砕いていく技術者たちの意地と執念の物語を知ることは、
閉塞感のある現在の日本を生きる私たちに、指針を与えてくれるでしょう。
このオーディオブック版「プロジェクトX」で、人々の情熱を感じてみてください。
音楽提供:Cichla tememsis(キクラテメンシス)
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